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一）安裝軸承的作業(yè)

安裝軸承的方法有很多，相同的作業(yè)安裝以后的處理。軸承安裝完以后，一定要將外圈傾斜涂敷軸承用潤(rùn)滑劑。

A.潤(rùn)滑劑的涂敷

1.脂潤(rùn)滑時(shí)，涂敷潤(rùn)滑覆蓋所有滾子表面，涂完以后將外圈的位置復(fù)原。

2.油潤(rùn)滑時(shí)，將油涂敷所有滾子表面，涂完以后將外圈的位置復(fù)原。

B.涂敷完以后，用塑膠薄膜等覆蓋防塵。

二） 拆卸軸承注意事項(xiàng)

軸承的拆卸是在定期檢修或因運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生異常需要更換軸承時(shí)所進(jìn)行的。定期檢修需要更換軸承時(shí)常的軸承時(shí)，拆卸軸承時(shí)要瞭解發(fā)生異常的原因，以防止再發(fā)生異常，至少做到保留以下各項(xiàng)。

1.收集并保留使用過的潤(rùn)滑劑。

2.保留損傷的軸承。

3.保留運(yùn)轉(zhuǎn)中異常事項(xiàng)的記錄。

4.保留運(yùn)轉(zhuǎn)異常時(shí)的軸承情況記錄

軸承的損傷

一般如果正確使用軸承，可以使用至達(dá)到疲勞壽命為止。但會(huì)有意外過早地?fù)p傷，不能耐于使用的情況。這種早期損傷，與疲勞壽命相對(duì)，是被稱做故障或事故的品質(zhì)使用限度。多起因于安裝、使用、潤(rùn)滑上的不注意，從外部侵入的異物，對(duì)于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等。

關(guān)于軸承的損傷狀態(tài)

滾子軸承的套圈、擋邊的卡傷，作為原因可考慮，潤(rùn)滑劑不足、不適合、供排油構(gòu)造的缺陷、異物的侵入、軸承安裝誤差、軸的撓曲過大，也會(huì)有這些原因重合。因此，僅調(diào)查軸承損傷，很難得知損傷的真正原因。可是，如果知道了軸承的使用機(jī)械、使用條件、軸承周圍的構(gòu)造、瞭解事故發(fā)生前后的情況，結(jié)合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察，便可以防止同類事故再發(fā)生。

柔性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡超臨界轉(zhuǎn)速工作的轉(zhuǎn)子在啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速必定通過臨界轉(zhuǎn)速，這時(shí)不平衡量會(huì)使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生明顯的變形。若轉(zhuǎn)子各微段質(zhì)心對(duì)回轉(zhuǎn)軸線的偏離對(duì)變形有明顯的影響，則轉(zhuǎn)子不能按剛性轉(zhuǎn)子處理，相應(yīng)的動(dòng)平衡稱為柔性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡。方法有兩種：①振型法。將不平衡量按轉(zhuǎn)子的各階固有振型分解。若動(dòng)平衡時(shí)的轉(zhuǎn)速接近某臨界轉(zhuǎn)速，則這一階固有振型突出于其他各階之上。通過檢測(cè)該振型，就可找到為消除這一階不平衡分量所需的校正質(zhì)量的大小和應(yīng)放置的位置。逐階進(jìn)行，就可完成動(dòng)平衡。②影響系數(shù)法。在轉(zhuǎn)子上選定若干個(gè)校正面和若干個(gè)測(cè)量面并進(jìn)行多次運(yùn)轉(zhuǎn)校正。某校正面上單位校正量在一定轉(zhuǎn)速下引起的某測(cè)量面的振動(dòng)就是一個(gè)影響系數(shù)。通過測(cè)量或計(jì)算求出這些影響系數(shù)，便可根據(jù)不平衡量引起的振動(dòng)，確定為將各測(cè)量面的振動(dòng)限制在某量值以下，各校正面應(yīng)加配重（或去重）的位置和大小。在這兩個(gè)方法的基礎(chǔ)上還發(fā)展了其他方法，例如振型圓法等。

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